Co se týče četnosti letů a počtu přepravených cestujících (v listopadu 2005 odbavilo pražské letiště desetimiliontého cestujícího) se jedná se o největší letiště v České republice i ve střední a východní Evropě. Přes 50 leteckých společností zajišťuje pravidelně i nepravidelně přímá spojení mezi Prahou a vice než 100 světovými destinacemi. V příletové hale naleznete turistické informační centrum, personál hovoří rovněž německy a anglicky a je připraven Vám poskytnout veškeré informace a pomoc. Pokud hlavní město navštívíte poprvé, doporučujeme Vám vzít si zde zdarma mapu Prahy. V příletové hale je zastoupeno mnoho dalších společností, které poskytují služby jako pronájem aut, rezervace hotelů, taxislužby a další.

Praha se stává rychle špičkovou turistickou destinací v rámci EU, v současnosti ji každoročně navštěvují desítky milionů turistů. Pražské letiště a počet příletů neustále roste, během pěti let se podařilo počet cestujících zdvojnásobit, což letos vedlo k otevření nového terminálu 2, který každý rok umožňuje odbavit další čtyři miliony pasažérů.

Letiště je určeno pro mezinárodní i vnitrostátní, pravidelný i nepravidelný letecký provoz. Ze statistiky za tento rok: nejpopulárnější zemí z pohledu počtu odbavených cestujících je Velká Británie, nejvíce cestujících na charterových linkách letělo do Egypta, Itálie, na Kanárské ostrovy a do Tuniska.

Při zakoupení letenky nebo při odbavení je možné použít asistenci pro handicapované pasažéry. Více informací získáte na telefonním čísle ČSA: +420 22011 3393 nebo na čísle pražského letiště: +420 22011 6076.

Práva cestujícíh v letecké dopravě.

Informace o příletech a odletech z letištních terminálů.

Pražské mezinárodní letiště je rozděleno na tzv. dvě části, staré a nové letiště. Ve staré části se nachází terminál pro soukromé lety (Terminal 3 General Aviation, zkratka T3), v nové části pak terminály 1 a 2 (zkratka T1 a T2).

Terminál 1 - Mezikontinentální lety včetně letů z UK, Severní Ameriky, Blízkého východu, Afriky a Asie.(zkratka T1)
Terminál 2 - Lety ze států EU, které jsou členy schenghenské dohody. (zkratka T2)
Terminál 3 - (původně terminál Jih 1, 2) - VIP a privátní lety. Oficiální návštěvy státu. Charterové lety. (zkratka T3)

Online Check-in je možný u těchto leteckých společností: Air France, British Airways, KLM, SN Brussels, Swiss, EasyJet a i České aerolinie. Využít ho mohou pasažéři, kteří si vezmou na cestu jen příruční zavazadlo. Nemusí pak v odletové hale ztrácet čas u odbavovacích přepážek a rychleji se dostanou do letadla.

Jak odbavení funguje? Na internetové stránce dané letecké společnosti si klient zarezervuje a zaplatí letenku. Vybere si místo v letadle podle plánku kabiny a ve zvoleném formátu si sám vytiskne palubní vstupenku, vypadající podobně jako ta, kterou by dostal u odbavovací přepážky. Po příchodu na letiště může cestující jít rovnou k pasové a bezpečnostní kontrole a následně k odletovému východu. Tím, že se cestující vyhne odbavovací přepážce, ušetří čas a zajistí si větší pohodlí.

Domácí trh s letenkami čeká na podzim velké zemětřesení. Do Prahy míří irský nízkonákladový dopravce Ryanair, známý svou agresivní cenovou politikou. Firma, která patří k průkopníkům levného létání po Evropě, chce od konce října začít létat z Prahy do pěti evropských měst. Příchod Ryanairu téměř na každém letišti znamená zlevnění letenek. Častými akcemi se dají včetně poplatků sehnat i pod pět set korun jednu cestu. „Záleží na destinacích, kam budou létat. Pro stávající dopravce to může být velká rána, protože Ryanair drží ceny neskutečně nízko,“ říká Josef Trejbal ze společnosti Asiana. Irové už zažádali pražské letiště o „sloty“, tedy volné místo pro své lety. „Máme je od Ryanairu předběžně potvrzené, ale neznamená to, že jde o finální stav,“ uvedla mluvčí Letiště Praha Eva Krejčí. Irové však mají o Ruzyni velmi vážný zájem. Ryanair je největším nízkonákladovým dopravcem v Evropě, kvůli svému přístupu se mu také přezdívá „Lidl mezi aerolinkami“. Důrazně tlačí na co nejnižší náklady. A tomu odpovídá i úroveň služeb. Například jedno letadlo Ryanairu má na otočku na letišti 25 minut, běžné společnosti hodinu. Do Prahy míří i další velký nízkonákladový hráč - malajský milionář Tony Fernandes se svou novou dálkovou levnou společností Air Asia. Linka však nezačne dříve než příští rok.